Home » Nieuws » Searail Consultancy

Searail Consultancy

Posted by webpepper on apr 1, 2010 in Nieuws | 0 comments

Europa breed actief

Searail consultancy BV werd in 2005 opgericht en groeit momenteel uit tot een toonaangevend bedrijf op haar terrein.

Searail Consultancy kan uw bedrijf helpen in de keus naar andere vervoersmodaliteiten, waarbij de aandacht – naast het wegtransport – uitgaat naar de modaliteiten spoor, shortsea en barge of een combinatie hiervan.

Daarnaast is Searail Consultancy gespecialiseerd in alles wat met spoorvervoer te maken heeft, zoals vergunningen, subsidies, processen, besturing, informatie en organisatie.

Ambitie

Searail Consultancy is een onderzoeks– en adviesbureau met de ambitie om “out of the box” te denken als het gaat om nieuwe concepten en vervoersvormen. Met de ambitie om te dienen als “eyeopener” voor onze klanten. Met de ambitie om vervoer te promoten door het bereiken van een optimum in prijs, continuïteit en milieu.

In de korte periode van ons bestaan hebben wij al meerdere opdrachtgevers mogen ondersteunen op de gebieden waar wij sterk in zijn en hebben wij onderstaande vragen mogen beantwoorden:

Ketenlogistiek

Hoe kunnen wij onze voorraden in een netwerk verminderen en toch onze kwaliteit van dienstverlening blijven behouden of zelfs verbeteren?

Kunt u ons helpen bij het zoeken naar alternatieven in transport, zodat wij op operationeel niveau dagelijks de beste keuze kunnen maken? (hybride vervoer)

Onze transportketen is te complex en dus te fragiel gebleken. Kunt u ons helpen dit te vereenvoudigen?

Op de bestemmingen waarop wij sterk zijn, rijdt er geen shuttle en wij hebben zelf niet voldoende lading om dit zelf te gaan opstarten. Kunt u ons alternatieve vervoersvormen of concepten uitwerken en voorrekenen?

Een andere modaliteit betekent vaak grotere volumes. Hoe kunnen bij hogere volumes en een lagere frequentie toch de integrale kosten omlaag gaan en de servicegraad minimaal gelijk blijven of zelfs verbeteren?

We zouden graag wagons niet alleen voor transport maar ook als voorraadpunt willen gebruiken. Is hiervoor een trade-off te maken?

Spoorproblematiek en spoorinfrastructuur

Wij overwegen om een eigen spooraansluiting te laten aanleggen. Kunt u ons begeleiden in dit proces op gebied van concepten en inrichting van de infra– en suprastructuur?

Deze investering is voor mij teveel en te risicovol. Zijn hiervoor geen Publiek Private Samenwerkingsvormen (PPS) mogelijk?

Wij zouden graag een eigen trein willen gaan rijden, maar hebben geen idee hoe wij dat op moeten pakken.

Wij willen meer in het spoorvervoer gaan doen, maar weten nog helemaal niet hoe het een en ander georganiseerd is en bij wie we moeten zijn.